桥梁研究所 

    Bridge Paving Institute

★      钢桥面铺装技术

钢桥面铺装必须具有与钢板随从变形性好、与钢板粘结性好、高温稳定、低温抗裂、

耐疲劳、不透水、便于施工、易于维修等基本技术要求。此外，桥面防水对于桥面铺装

特别是钢桥面铺装来说非常重要。为此研究院路面铺装研究所拥有：

（1）各类防水层的试验评价技术，可对不同种类的防水层进行钢桥适用性验证。

（2）钢桥铺装专用碾压沥青混凝土铺装技术。

（3）环氧沥青应用技术

（4）浇注式沥青混凝土应用技术，可针对不同应用场合进行材料选择，以及各种动、静态力学试验和施工工艺试验，设计出符合各种使用性能的浇注式沥青混合料。

结合以上技术，研究院路面铺装研究所可针对不同的正交异性板钢桥结构、不同气候环境条件、交通荷载状况、施工机具进行钢桥铺装结构、材料、施工工艺的设计，开发及其相应的施工监控。研究院路面铺装研究所已完成了贵州“北盘江特大桥钢桥面铺装”的设计，正在进行 “江阴长江大桥重交通钢桥面改性浇注式沥青混凝土铺装技术研究”课题的科研工作，该项目将着重解决国内外桥面铺装领域内极具挑战性的技术难题。

★ 混凝土桥面铺装技术

混凝土桥面铺装必须具备优良的防水性、与桥面板的粘结性，优良的抗高温、抗松散等性能。为此，研究院路面铺装研究所拥有：

（1）专业的沥青乳液研发技术，为冷拌沥青玛蹄脂防水层的应用提供了关键性的技术保障。

（2）液态反应性树脂防水层、沥青类防水层、卷材防水层等各种桥面铺装防水粘结层适用性评价技术。

（3）桥面铺装碾压沥青混凝土专用铺装技术及浇注式沥青混凝土铺装技术。

可针对不同桥梁结构类型、线性条件、气候环境条件、交通条件、施工机具进行混凝土桥面铺装材料、结构、施工工艺的设计、研究、咨询及相应的施工实施控制。