★ 隧道路面/铺装技术

隧道路面相对处于较为封闭的环境内，由于其特殊的环境，要求隧道路面/铺装结构密实、水稳定性好、强度高，并具有良好的抗滑性能、耐久性和抗磨耗性；不透水，抗水性好，有良好的排水系统；抗腐蚀能力强，易修补。研究院路面铺装研究所拥有以下技术基础条件：

（1）隧道沥青铺装,包括各种防水粘结层性能评价技术，温拌沥青混凝土材料技术及施工工艺

（2）聚合物改性水泥混凝土铺装

（3）连续配筋水泥混凝土铺装

 因此，研究院可以针对不同水文地质条件下的隧道进行材料与结构铺装设计，以解决隧道路面所面临的问题。

★ 等级道路及乡村道路铺装技术

我国乡村公路传统的路面铺装存在着寿命短、易产生水损坏、龟裂、坑洞及维修费用高等缺点，而乡村道路铺装应具备抗水损坏、抗开裂、节约能源、易于施工等特性。研究院路面铺装究所拥有以下材料、结构、工艺设计方面的技术基础条件：

（1）冷玛蹄脂应力吸收层

（2）碎石封层

（3）开普封层

这些技术为适合于乡村道路的路面应用提供良好的技术保障，可针对特殊气候、环境特点进行等级道路及乡村道路铺装材料与结构的设计、研究、咨询及施工控制。而我院自主研究的"超薄抗裂开普封层路面结构"已被中华人民共和国国家知识产权局授予实用新型专利权。本专利主要解决农村公路路面结构使用寿命短、易产生水损坏、龟裂及坑洞等难以克服的缺点；应用本专利可极大地提高开普封层路面抗开裂性能和耐久性，延长路面的使用寿命。

★ 特种沥青混凝土铺装技术

研究院路面铺装研究所拥有橡胶沥青、聚合物高粘度改性沥青及其混合料、彩色结合料及其混合料的技术基础，可对以下特种沥青路面进行合理结构形式、材料、与工艺设计：

（1）低噪音排水性沥青路面

（2）OGFC抗滑磨耗层罩面

（3）重载交通下长上坡路面

（4）机场沥青道面

（5）彩色沥青混凝土路面

（6）停车场沥青道面

（7）建筑内沥青地坪